Bird, fazlalıkları azaltmak için Spin'in satın alınmasından sonra personelini işten çıkarıyor - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Bird, fazlalıkları azaltmak için Spin'in satın alınmasından sonra personelini işten çıkarıyor - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
O dönemde Bird, iki şirket arasındaki coğrafi örtüşmenin “minimum” olduğunu söylemişti Daha sonra Ağustos 2023’te şirketten ayrılan Torchiana, ABD’nin yanı sıra İsveç, Norveç ve Almanya’da kâr getirmeyen düzinelerce pazardan ayrılmayı da içeren ciddi bir maliyet kesintisi stratejisi uyguladı

TechCrunch işten çıkarmalardan etkilenen kişi sayısını doğrulayamadı Etkilenen çalışanlar, Washinushi’nin e-postayı gönderdiği gün, departmanlarındaki üst düzey bir liderle yapılacak toplantı için bir takvim daveti aldılar

Sonunda Bird, art arda 30 gün boyunca piyasa değerini 15 milyon doların üzerinde tutamaması nedeniyle listeden çıkarıldı

Washinushi, “…herhangi bir satın alma ve entegrasyon sürecinde, işletmenin hedeflerine ulaşırken sürdüremediği rollerde ve kapsamda fazlalıklar vardır” diye yazdı



genel-24

Şirketin değerlemesini artıran abartılı reklama rağmen, işin yüksek maliyetli ve düşük getirili yapısı nedeniyle, paylaşımlı araç dağıtımının doğru yapılması aslında zor E-posta, ekiplerin olayları tartışması ve işten çıkarmalar hakkında konuşmak ve Spin entegrasyonunun nasıl gerçekleşeceği hakkında daha fazla bilgi edinmek için herkesin katıldığı bir belediye binası toplantısı da dahil olmak üzere sonraki adımları ayrıntılarıyla anlatıyor

Aynı yılın Eylül ayında, Bird’ün kurucusu Travis VanderZanden’ın yerine Shane Torchiana CEO olarak görevi devraldı

Şirketin yanlış adımları, Bird’ün maliyetleri dizginlemek ve kâr elde etmek amacıyla personelin %23’ünü işten çıkarmak ve perakende scooter ürününü kapatmak zorunda kaldığı 2022 yazında onu yakaladı

Bird, Kasım 2021’de özel amaçlı satın alma birleşmesi yoluyla halka açıldığından beri kârlılığa ulaşmakta zorlanıyordu Bird, açıklama amaçlı sorularımıza henüz yanıt vermedi, ancak yanıt verdiklerinde bu hikayeyi güncelleyeceğiz

Bird, scooter işinde başarılı olma konusunda çok da kötü değil Stratejisi aynı zamanda scooterları yöneticilerin daha fazla yolculuk alabileceklerini düşündükleri yerlere koymak yerine, filo yöneticilerini daha verimli bir şekilde yeniden dengelemeye teşvik ederek filo kullanımını artırmayı da içeriyordu Spin ülke genelinde 50’den fazla şehirde ve üniversite kampüsünde faaliyet göstermektedir Bird ayrıca değiştirilebilir pillere sahip scooterların piyasaya sürülmesini de erteledi; bu da muhtemelen işletme maliyetini artırdı ve varlık kullanımını azalttı Ancak Bird, her ne pahasına olursa olsun büyüme harcama modelini izleyerek kendisine herhangi bir iyilik yapmadı “Maalesef bugün daha geniş hedeflerimize ulaşmak ve tüm organizasyonun varlığını sürdürebilmesini ve misyonunu sürdürebilmesini sağlamak için personel sayımızı azaltmamız gerekiyor…”

Washinushi, Bird’ün belirli personelin işten çıkarılmasını da içeren “mümkün olan en verimli entegre ekibi yaratması” gerektiğini söylemeye devam etti O zamanlar Bird’ün ima edilen değerlemesi 2,3 milyar dolardı, ancak şirketin hisse senedi fiyatı, piyasaya çıkışından kısa süre sonra düşmeye başladı Bird’ün 2023 ikinci çeyrek kazancı, bu stratejinin pek işe yaramadığını gösteriyor

Kasım 2022’de Bird, faaliyetlerini sürdürmek için yeterli fona sahip olmayabileceğini iddia ederek işletmenin sürekliliği konusunda bir uyarı yayınladı Bu uyarı günümüze kadar geçerliliğini korumuştur Ve Bird’ün bilançoları kamusal alanın bir parçası haline geldikçe – bunu destekleyecek gelir olmadan aşırı nakit yakımının ayrıntılarıyla – yatırımcılar güvenini kaybetmeye devam etti TechCrunch e-postayı görüntüledi Şirket ayrıca, bağımsız yükleniciler tarafından scooter dağıtımı için yürütülen bir filo yöneticisi programına dayanan varlık-hafif iş modeline de geçti


Geçtiğimiz hafta New York Menkul Kıymetler Borsası’ndan çıkarılan paylaşımlı mikromobilite şirketi Bird, geçici CEO Michael Washinushi’nin şirkete gönderdiği bir e-postaya göre yeni bir işten çıkarma kararı alıyor Bu, araçların yerleştirilmesi üzerinde daha az kontrole yol açtı ve bu da geliri etkileyebilir

Personel sayısındaki azalma, Bird’ün ABD merkezli başka bir paylaşılan e-scooter operatörü olan Spin’i satın almasından iki hafta sonra gerçekleşti Araç başına günlük ortalama yolculuklar geçen yıla göre %19 azaldı